近日，科技方舟记者从市发改委获悉，新合中国铁路总公司已完成新合肥西站概念性建筑方案征集招标工作。肥西方案

新的站概招标造型一年即将到来，有市民在网上咨询，念性合肥新西站预计何时开始建设？完成对此，市发改委公开回应，科技方舟新合肥西站作为合肥铁路枢纽主客站之一，新合是肥西方案构建完善合肥铁路枢纽客运系统的重大工程，工程纳入合安铁路工程同步建设实施。站概招标造型目前，念性中国铁路总公司已完成新合肥西站概念性建筑方案征集招标工作，完成下一步加快新合肥西站方案的科技方舟批复等工作，力争尽快开工。新合

记者了解到，肥西方案新合肥西站是合安高铁的重要枢纽，是国家“八纵八横”高速铁路主要通道京港通道的重要组成部分，站场规模为8台18线，其中站房面积8万平方米，站区综合开发面积10万平方米。

从定位上看，新合肥西站致力于探索具有前瞻性的综合交通枢纽。目前呼声较高的思路是以“大湖云帆·科技方舟”为构思立意，既反映新一代铁路客站“站城融合、交通综合、功能聚合、绿色集合”的时代要求，又体现了合肥“大湖名城、创新高地”的城市特征。

根据该方案，建筑形态采用流动的水平线条和干净利落的竖向线条作为对比，充分体现出“淝水汇流，大湖云帆”的地域特征；东西广场的绿化坡地与城市有机融合，结合站房打造开放的城市客厅；新合肥西站整体造型犹如腾空而起的“科技方舟”，站房形态仿若行驶在万顷波涛之上的巨轮。

同时，设计坚持绿色生态的原则，通过建筑形态与结构构件的高度结合，科学地运用自然通风、采光、遮阳等被动式节能技术、塑造出高铁站未来发展的绿色建筑新理念。

业内人士指出，未来是否会以该方案为参考来建设新西站，最终“蓝图”会不会发生变化，还需要等待官方进一步确定和公布。

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